Sciences en débats
L’Assemblée générale des Nations Unies a déclaré 2012 "Année
internationale de l’énergie durable pour tous". Son objectif est de "mieux
faire comprendre qu’il importe […] de s’attaquer à la question de
l’énergie, et notamment de généraliser les services énergétiques
modernes, de donner accès à une énergie d’un coût abordable, de veiller
à l’efficience énergétique et à la durabilité des sources d’énergie et
de leur utilisation, et d’encourager la prise de mesures aux niveaux
local, national, régional et international." Sur cette
préoccupation se greffe la question de la sortie du nucléaire, posée
brutalement en 2011 par la catastrophe de Fukushima.
En cinq débats, le cycle "Les énergies durables pour une sortie du
nucléaire ?" propose de définir les données du débat sur les choix
énergétiques, en se focalisant sur les utilisations et sur les mesures
à prendre au niveau national.
Samedi 10 mars 2012 de 15h à 16h30
Palais de la découverte
Avenue Franklin-D. Roosevelt, Paris 8e
(M° Franklin-D. Roosevelt ou Champs-Elysées-Clemenceau)
Accès libre et gratuit dans la limite des places disponibles
De l'énergie pour nos moteurs
Nous n’avons encore rien trouvé de plus commode pour faire fonctionner
nos moteurs que les carburants liquides. Faciles à transporter et à
stocker, ils concentrent une grande énergie sous un faible volume.
Aujourd’hui, le pétrole compte pour plus de 40% dans la consommation
mondiale d’énergie, c’est dire l’importance qu’il a, non seulement dans
le domaine des transports, mais aussi dans celui de la géopolitique,
ses sources, qui se tariront un jour, étant très inégalement réparties
dans le monde. Mais d’autres carburants existent, artificiels ceux-là,
les biocarburants qui posent d’autres problèmes en matière agricole. De
plus, l’électricité pointe son nez, qu’il faudra alors produire si
cette tendance se confirme. Quels pronostics pour demain ?
Avec la participation de
- Georges Descombes, professeur au Cnam, chaire de
turbomachines et moteurs
- Pascal Manuelli, département marketing produits pétroliers
Total
- André Prieur, directeur du Centre de résultats transports
à l’IFP Energies nouvelles (IFPEN)
Partenariat Universcience / AFAS